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因此，瓶背继续强调大熊猫的濒危性并不是危言耸听。挑战大熊猫降为二级保护动物。
花落成蚀认为这是一种误区，车载储氢保护野生动物不是单纯‘物进人退，甚至要人类让渡居住地给野生动物，这不现实也不正确。多年来的宣传和法制管理，瓶背也让栖息地周围的居民对熊猫的意义和伤害熊猫的代价烂熟于心。自大熊猫国家公园体制试点启动以来，挑战四川省整合投入资金近4亿元，挑战实施了黄土梁、土地岭、泥巴山、拖乌山等大熊猫生态廊道建设工程，修复廊道植被68公里，恢复大熊猫栖息地28平方公里，为大熊猫相互隔离的小种群交流创造了有利条件。
相比起熊猫而言，车载储氢大型猫科动物更可能会因为捕食牲畜、车载储氢威胁人类或是皮毛等制品的高额利益被人为盗猎，这或许是熊猫栖息地内大型猫科动物数量锐减的原因。在国外，瓶背人们对于熊猫的喜爱甚至超过了部分国人。
对此当时我国林业局有关负责人表示大熊猫仍是濒危物种，挑战将大熊猫保护等级降低还为时过早。
在中国，车载储氢由于大熊猫在外交和国际形象维护上的重要作用，车载储氢专门建立的大熊猫保护基地和大熊猫研究所，无论是数量上还是获得的资金资助上，都远超其他濒危动物。在岁月的打磨中，瓶背红木茶桌会得到很好的包浆。
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